Recuerda que la clave esta en apretar el radio en la zona en la que la llanta toque nuestra referencia y aflojar el radio en donde se quede muy lejos de ella para si acabar consiguiendo una continuidad a lo largo de la llanta. Hay que empezar con un punto de referencia que puede ser el agujero donde va la válvula para hinchar el neumático.
Mejor mírate el vídeo que es donde se ve todo con sumo detalle. Espero que te gusta. ;D
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